從上周開始,南京全城進入“年堵”模式,車行不暢比比皆是。如何在“年堵”時走的舒心?交管部門來支招。
  朱先生家住江寧,在新街口上班,他覺得,原本城西幹道開通對交通出行的利好在這幾天也不明顯了:“就是南線以中華路來算,中華門這一段到達新街口至少要四十分鐘。”
  在河西萬達廣場附近,記者見到了正在排隊進停車場的劉先生:“等了20多分鐘,在預期範圍之內。”
  記者:“跟平時比呢?”
  劉先生:“平時到了就進來了。”
  交管部門統計數據顯示,隨著“年味”越來越濃,南京主要商貿集聚區周邊車流量增幅已達15%。南京交警二大隊副大隊長葛川平:“從上周開始,新街口商業區、中山東路、龍蟠中路、洪武路這些主幹道地區,流量有了明顯的增幅。尤其是上個周末,中午吃過飯之後,中山東路、中山南路、王府大街幾乎爆滿,所有停車場門口,幾乎都有長時間排隊。”
  不僅如此,事故率也在上升。以交警二大隊轄區為例,事故接警量較平時上升了35%,特是下午至晚間時段,事故報警更為集中,大多都是碰碰擦擦的小事故,不少車主為了“爭口氣”,下車找對方理論,讓擁堵更加嚴重。對此,交管部門的視頻“無線巡邏”派上了用場。南京交警一大隊副大隊長吳曉輝:“我們在路面上增加了很多的監控探頭,通過高清探頭及時發現路面上的擁堵現象,特別是對一些路段上的交通事故,我們通過高清探頭看到這些車輛的號碼,直接用電話通知他們提前把交通事故及時處理掉。”
  “無線巡邏”實現了點對點的互動,聽交警的話可沒錯。同時,錯峰公交出行也是不錯的選擇:“從下午兩三點鐘就開始出現跟以前一樣晚高峰的擁堵,如果你不是說非要到這些商圈來,在這些時段你可以繞開這些商圈,從一些外圍道路或者走一些支路街巷通行。我們的快速通道在下午晚高峰時段儘量避免,儘量採取一些公共交通的方式。”
  而對於有些市民爭搶道的行為,吳曉輝說千萬別,因為得不償失:“那我們耐心的等待一下,不要在路上隨時壓檔,反而可能會引起交通事故,這樣很可能更耽誤你的時間,一旦發生交通事故,處理起來時間更長,而且你還影響了別人的通行。”
  據瞭解,從本周開始,交管部門還將對主幹道加大對違法行為的整治力度,特別是違停、隨意變道、違法掉頭,夜間還將對1912酒吧街區、新街口、山西路、夫子廟、王府大街等餐飲集聚區域,加大查處酒駕。
  【江蘇新聞廣播記者(南京地區FM937)袁丁】  (原標題:南京進入“年堵”模式 如何走得舒心?)
創作者介紹

家事服務員

gc20gchukv 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()